İçeriğe geç
1.000 TL üzeri ÜCRETSİZ KARGO Orijinal Ürün Garantisi
FAR · STOP · OTOMOTİV AYDINLATMA
Kartal Far
PARÇA ARAMAÜrün · Marka / Model · OEM kodu
ARACIMA GÖRE BUL
Aracım
Kırmızı stop lambasının arka ampul yuvasını ve soketini kontrol eden teknisyen
ATÖLYE REHBERİ / STOP / BAĞLANTI

Stop lambası onarımı

Arka aydınlatmada kırık gövde, sönük bölüm ve bağlantı sorunlarını incele.

Ayrıntılı rehberi oku
01 BELİRTİ02 KONTROL03 KARAR
01 / SORUNU ANLA

Sönük bölümü ve beslemeyi ayrı kontrol et.

Stop lambasında çalışmayan bir bölüm, bozuk ışık kaynağı kadar soket temassızlığından veya nemden de kaynaklanabilir. Ampullü ve entegre LED tasarımların onarım seçenekleri farklıdır; arıza yeri bulunmadan komple parça kararı verilmez.

İlgili parçaları gör
AYRINTILI İŞÇİLİK REHBERİ

Önce hangi ışık işlevinin kaybolduğunu bul.

Belirtiyi, müdahale sınırını ve son kontrolü ayrı ayrı incele.

BELİRTİ MÜDAHALE SON KONTROL
01

Tek stop içinde birden fazla görev vardır.

Arka lamba grubunda fren, park, sinyal ve kimi araçlarda geri vites ya da sis işlevleri aynı gövdede bulunur. Bir bölüm çalışmıyorsa önce hangi işlevin kaybolduğu ve sorunun sağda mı solda mı olduğu belirlenir. Böylece ampul, LED alanı, soket veya araç beslemesi için doğru kontrol sırası kurulabilir.

Ampullü stoplarda erişilebilir bir ampul ve yuva bulunabilir. Entegre LED tasarımlarda ise ışık kaynağı ve elektronik yapı farklıdır. Dışarıdan aynı görünen iki stopun iç bağlantısı, işlev dağılımı veya soketi aynı olmayabilir.

02

Temassızlık ve su alma birlikte görülebilir.

Soketteki gevşeklik veya oksit, lambanın bazen yanıp bazen sönmesine yol açabilir. Isınma izi, kararmış pin veya nemli yuva görüldüğünde yalnızca ışık kaynağını değiştirmek sorunun kökünü çözmez. Elektrik bağlantısı ve gövdenin suya karşı durumu birlikte incelenir.

Cam veya kasa çatlağı ile conta sorunu, yağmur ve yıkama sonrası içeri nem taşıyabilir. Su kaynağı giderilmeden yapılan kurutma geçici kalır. Bağlantılar etkilendiyse parça değişimi kararı verilmeden önce onların da durumu değerlendirilir.

03

Komple stop ne zaman gündeme gelir?

Erişilebilir ampul ya da bağlantı sorunu varsa yerel müdahale mümkün olabilir. Gövde kırığı, sızdırmazlık kaybı veya entegre LED alanındaki arıza ise stop grubunun değiştirilmesini gerektirebilir. Bu karar, ünitenin servis edilebilir yapısına göre verilir.

Yeni parçada aracın kasa tipi, üretim yılı, sağ/sol yön, soket ve işlevler eşleştirilir. Montajdan sonra fren, park, sinyal ve diğer arka ışıklar tek tek denenir. Sadece yeni parçanın fiziksel olarak yerine oturması, bütün işlevlerin doğru çalıştığını göstermez.

02 / KONTROL AKIŞI

Neye, hangi sırayla bakılır?

Parça kararı, araç ve farın gerçek durumuna göre verilir.

  1. 01

    Fren, park, sinyal ve geri vites bölümleri ayrı ayrı gözlenir.

  2. 02

    Soket, kablo ve ampul yuvasında temassızlık veya nem aranır.

  3. 03

    Ampullü yapı ile entegre LED ünitenin onarım sınırları ayrılır.

  4. 04

    Gerekirse sağ/sol yön, kasa tipi ve bağlantı kodu karşılaştırılır.

03 / DOĞRU KARAR

Tek bir sönük bölüm komple stop demek değildir.

Ampul ve soket erişilebilir ise sorun yerel olabilir. Entegre LED devresi veya kırık gövde söz konusuysa uyumlu stop grubu seçeneği değerlendirilir.

PARÇA SEÇENEKLERİStop lambası için kataloğu aç
MERAK EDİLENLER

Stop lambası hakkında kısa cevaplar

Stop lambasının bir bölümü neden yanmaz?

Ampul, LED devresi, soket, kablo veya sigorta kaynaklı olabilir. Önce hangi işlevin kaybolduğu belirlenir.

Su alan stop lambası kullanılmaya devam edilir mi?

Nem, soket ve elektronik bölümlerde oksitlenmeye yol açabilir. Kaynak ve elektrik durumu kontrol edilmelidir.